芭達雅・海島接駁

芭達雅到格蘭島:搭渡輪還是快艇?

大多數行程可先以公共渡輪規劃;若你錯過合適船班、時間很緊,或快艇能直接送到目標海灘,再比較額外費用。先決定回程與島上落點,別只看航程快幾分鐘。

格蘭島(Koh Larn,也常拼作 Koh Lan)離芭達雅海岸不遠,從城市南側的 Bali Hai 碼頭搭船出發。島上有不止一個下船點,抵達後仍可能要搭小巴、雙條車或摩托車計程車前往海灘。比較公共渡輪和快艇時,真正影響一天怎麼走的,不只是海上航程,而是你能搭上哪班、船停在哪一側,以及最後回到芭達雅的時間是否留有餘裕。

若當天早上還要從曼谷趕到芭達雅,先估算巴士或包車抵達市區的時間,再安排去碼頭的接駁;可先參考曼谷到芭達雅的交通比較。抵達芭達雅後,雙條車適合主要道路上的短程共乘,Grab 則方便設定精確碼頭位置,詳見芭達雅雙條車或 Grab 怎麼選。

先選 Na Baan 或 Tawaen,再比較船速

公共渡輪主要從 Bali Hai 開往 Na Baan 碼頭或 Tawaen 海灘碼頭。Na Baan 靠近島上主要聚落,適合要轉乘前往其他海灘、住一晚,或想先到村落再安排行程的人。Tawaen 航線則把乘客直接送到 Tawaen 海灘附近,若整天主要待在這一帶,可少一段島上接駁。出發前看清楚售票隊伍和船首標示,別只跟著人潮上船。

泰國觀光與體育部的旅遊資料將 Bali Hai 列為前往格蘭島的碼頭,也將 Tawaen 列為可搭船抵達的海灘。官方觀光目錄另提到島上有小巴及摩托車計程車等交通選項;這表示渡輪抵達點與海灘之間的移動也要計入時間和預算。不同海灘的路程不一樣,登島後再臨時找車,可能把快艇省下的時間花在候車或問路。

交通選項較適合的行程出發前要確認
公共渡輪到 Na Baan想以較低成本登島、再轉小巴前往其他海灘,或有住宿安排。當日開船時間、售票位置、回程最後一班與是否有臨時改靠。
公共渡輪到 Tawaen當天主要目的地就是 Tawaen 海灘,想少一次島上接駁。當日是否營運、去回程碼頭與實際下船位置。
共乘快艇渡輪時間不合,且當下有可搭班次;同行者可以分攤較高船資。按人或按船報價、集合位置、候船時間、回程碼頭及可載行李。
私人包船團體需指定時間、接送安排或海灘落點。總價、等候與回程安排、海況取消及退款條件。

目前可查到的渡輪班次與售票方式

以下是 2026 年 10 月 14 日更新的班次整理,來源標示為渡輪營運者於 6 月 19 日發布的公告。那通(Na Baan)班次較多;Tawaen 海灘直達船只有日間班次。海況或臨時航務安排可能改變航線,請在 Bali Hai A 碼頭看當日公告,尤其要確認回程碼頭。

路線目前公布的出發時間
Bali Hai → Na Baan07:00、10:00、12:00、14:00、15:30、17:00、18:30
Na Baan → Bali Hai06:30、07:30、09:30、12:00、14:00、15:30、17:00、18:00
Bali Hai → Tawaen08:00、09:00、11:00、13:00
Tawaen → Bali Hai13:00、14:00、15:00、16:00、17:00

公告整理列出的單程船程約 35 至 45 分鐘;Na Baan 最後回程為 18:00,Tawaen 為 17:00。渡輪票價目前報導為每位 40 泰銖單程,成人與兒童同價,須準備現金。兩個島上碼頭都可搭回 Bali Hai,但不能假設票務櫃檯接受預訂或錯過原班次後可以改搭下一班;先在售票處確認當日規則。

營運者報導曾公布售票於開船前 20 分鐘截止;近期也曾出現下午班次改靠 Tawaen、Na Baan 暫停部分回程的安排。該臨時公告日期為 2026 年 8 月 28 日,無法據此判定到你出發日仍生效。出發前可查看2026 格蘭島渡輪時刻整理及芭達雅—格蘭島臨時改靠公告,最後仍以碼頭現場公告和船務人員指示為準。

渡輪票價與班次要以出發日為準

截至 2026 年 10 月 14 日,地方媒體引述芭達雅—格蘭島客船協會的公告,公共船票價為每人單程 40 泰銖;舊文章常見的 30 泰銖已不應直接當成目前票價。營運者 2026 年 8 月也曾公布部分下午航班臨時改靠 Tawaen、Na Baan 部分回程停開的安排,並提醒乘客查看最新船班。這類調整說明時刻表和落點可能短期變動,因此本頁不把某張網路班表寫成永久固定時刻。

準備出發時,查當日營運者公告,抵達 Bali Hai 後再對照售票櫃檯、電子公告或現場工作人員。確認目的碼頭、售票截止時間、票券是否只適用該班,以及漏搭後能否改票。回程時也要問清楚船從 Na Baan 還是 Tawaen 開出;若午後路線臨時改靠,單看早上拍下的班表可能不夠。票價和現場規則可能更新,請將 40 泰銖視為目前報導的參考,而非保證價格。

渡輪相較快艇通常航程較慢,但不需要用「15 分鐘對 45 分鐘」這類單一數字決定。船種、上船等待、乘客人數、海況與指定落點都會改變門到海灘的總時間。若公開班次剛好合適,等待期間有遮蔭、同行者能坐著休息,慢一些的船未必令整天變差。反之,若錯過班次後要等很久,且快艇能確認有船並送到更合適的落點,差額才真正換回可用的島上時間。

把回程放在行程表最前面

離島一日遊容易先挑早上的船,卻到下午才想起如何回芭達雅。先找出你能接受的回程班次,再決定最晚何時離開海灘、需搭多久島上接駁,最後才挑去程。若只把官方或營運者公告的末班船當作唯一選項,船滿、天候變化、碼頭臨時調整或你抵達錯誤碼頭,都可能讓回程變得緊張。留一班以上的時間緩衝,不要把最後一班當成理所當然能搭上。

如果你不能接受錯過渡輪後另付快艇費,或隔天有曼谷航班、車票、固定活動,就應提前結束海灘行程,往回程碼頭移動。不要把島上最後一小時塞滿遠端海灘、租車還車、沖洗和用餐;這些延誤累積後,最容易壓到回程。當日海況或船務公告不理想,可改成留在芭達雅的備案,避免硬把兩個交通鏈接在一起。

快艇是買時間,但未必隨到隨走

快艇通常較快,部分商品會標示共乘班次或指定海灘接送;但「快艇」不必然等於立刻發船,也不表示每艘都會直送你的海灘。共乘船可能要等乘客到齊,包船則是另一種定價和取消條件。付款前核對集合點、單程或來回、島上落點、返程時間、行李規定、船票包含內容與臨時改班處理方式。若商品只寫「Koh Larn transfer」,再問清楚上船後在哪裡下客。

兩三人同行時,把所有人的渡輪費用、上島後交通與預計等候時間加總,再與快艇的每人價或包船總價比較。人數多不代表快艇一定划算,因為可能按船計價;也不代表渡輪一定省事,若落點離目標海灘遠仍需再搭車。查看 App 或訂單頁的當日條款,不用別人的舊報價推估現在價格。可查看目前的格蘭島活動與船程商品,並在購買前確認實際出發碼頭、接送和回程條件。

安全與海況不能用船速抵銷

海況不佳時,快艇更快不等於更適合。泰國海上利益維護中心 2026 年 6 月在 Bali Hai 檢查客船並提醒船長在季風季節謹慎航行、要求乘客全程穿著救生衣。登船時先確認救生衣可穿且尺寸合適;若船員沒有安排或海面狀況令人不安,先詢問營運者是否延後或取消。不要因為已付費就要求船隻在不安全條件下出航。

快艇船身較小,遇到浪時乘坐感受會與大型渡輪不同。若容易暈船、同行者年幼或行動較不方便,先考慮船型、上下船高度與海灘登岸方式,而非只看速度。電子用品、護照和現金放進防水袋,穿好固定的鞋,雙手不要都拿行李;上下船時依船員指示,避免在船還晃動時跨越船身。

從芭達雅住處到 Bali Hai 也要算時間

碼頭位於芭達雅南側,若住在北芭達雅、Naklua 或 Jomtien,早晨車程可能受道路與送客交通影響。提前把地圖 pin 設到 Bali Hai Pier A,而不是只搜尋「Pattaya Pier」或「Koh Larn」;確認司機送到正確售票區,並預留找隊伍與步行上船的時間。若搭雙條車,要確認行進方向和下車點;若用 Grab,留意是否可在你的住處門口接人、即時車價及碼頭出入口交通管制。

公共渡輪票價較低,適合時間有彈性、行李少、能按班次安排海灘行程的人。快艇則在可確認發船、落點合用且能省下有效時間時較有價值。島上過夜者也要把最後一班回程之外的住宿與隔日船班安排清楚;單日往返者則應先決定回程,再開始玩水。更多芭達雅與泰國路線可從芭達雅目的地頁或交通指南延伸查找。

本頁於 2026 年 10 月 14 日核對泰國觀光部旅遊目錄、芭達雅資料平台、海上利益維護中心及船運相關公告。可確認公共航線及協會公布的 40 泰銖單程票價;無法確認適用所有日期的固定完整時刻表,且 2026 年 8 月曾有臨時改靠安排。出發日請再次確認船班、回程碼頭、售票規則及海況。

資料來源與查核日期

查核日:2026-10-14。網頁上的時刻與落點可能隨天候及營運公告調整;本頁不提供未能核實的統一末班時間。